В новом офисе нет балкона, так что курить приходится на крылечке. Вид оттуда не такой как на Новом Арбате, конечно. Но интересные вещи тож бывают. Например, рядом постоянно катается чел на одноколёсном велосипеде. Раньше он на велик залазил рядом со столбом, держась за него одной рукой. А теперь вот учится с земли залазить, без поддержки.
Велик классный, надо будет попробовать как-нибудь на таком прокатиться.
Забрал велик из сервиса. Поставлены правая манетка (шифтер) и задний переключатель SHIMANO ACERA M340. Это уже совсем другое дело, не та фиговина которая раньше стояла. На Катюхином велике теперь интереснее кататься, чем на моём. Так что я на её теперь и катаюсь А вообще, современные велики это офигенный конструктор.
Кстати, манетку и переключатель поставили восьмискоростные. А трещотка стоит девятизвёздочная. Так что самая большая шестерня незадействована. Ибо в наличии не было девятискоростной. Ну и фиг с ней.
Отвёз Катюхин велик в . Оказалось там надо менять задний механизм переключения передач и манетку. Велик пришлось там оставить, ибо нужных запчастей у них не нашлось. Сказали завтра забирать. Надеюсь, починят.
В субботу вечером как-то резко захотелось покататься на велике. Причём не на моём а на Катюхином. С ним неполадки небольшие, нужно обкатать, выяснить что именно глючит. Позвонил Серёге, договорились о покатушках. А время уж пол-двеннадцатого ночи.
Пока запихнул велик в машину (срочно нужен велокрепёж на крышу машины), пока доехал - уже пол-первого ночи на часах. Пока разбирались что не так с великом - ещё пол-часа прошло. Итого выехали в час ночи воскресенья.
У велика, как оказалось, сдох задний натяжитель цепи (около переключалки передач). Внутренняя пружина накрылась, в итоге натяжитель нифига не натягивает, а просто бессильно болтается. Так что временно приделали резиночку (чтоб хоть немного его зафиксировать) и мне пришлось ехать на задней 7-9-х шестернях, ибо при опускании ниже цепь шибко провисает. Плюс оказалось что у велика появилась АКПП - автоматическая коробка передач. Ничего не нажимая едешь спокойно - а цепь периодически сама то вверх то вниз соскакивает - реально, АКПП :-)
Короче, поехали кататься. Чтоб была какая-то цель, решили доехать до Ходынского поля, на вертолёты посмотреть. С собой взяли рации, я свои, Серёга свои. У него другая модель, но частоты перекрываются, так что связь есть. Правда, гемор был при настройке - у него рация на нормальные частоты настраивается, т.е. при настройке видно на какой частоте сидишь. А у меня просто номера каналов показываются, так что надо по специально распечатанной табличке частот смотреть. Но эт фигня, настроили.
Вечером, после работы, дабы отойти от рабочего стресса (задолбало всё, крысы - эт самое паршивое...) поехали с другом покататься на великах. Он как раз рядом катался, вот я и решил присоединиться. Кстати, Серёг, спасибо что вытащил меня. А то что-то я тяжёл на подъём становлюсь.
Докатились по набережной до пересечения ТТК и Москва-реки где-то на юге, там уж развернулись да обратно покатили.
Поехал вечером на велике покататься. Зимой давно не ездил, а тут захотелось после вчерашней поездочки на машине по снегу погонять не лисапеде. Взял фотик да погнал до моста что напротив Белого дома, в самом низу Нового Арбата. Заносит конкретно. При торможении приходилось педалями изображать ABS шоп не улететь :-D
Фотки ничего так получились, мне самому понравились. Хотя професьёналы раскритикуют.
Жена умотала к маме, я один дома. Решил устроить закрытие сезона катания на велике. И заодно протестировать новый фотик в полевых условиях. Время 21:00, температура за бортом +2 градуса, слегка снежок идёт. В смысле, несколько снежинок упало, я сам видел.
Загрузил в рюкзак фотоагрегат и штатив да поехал. Сначала собирался проехаться до ХХС (Храм Христа Спасителя), а оттуда вдоль набережной до Крымского моста. Но погода внесла свои коррективы. В смысле, пофотав на мостике около храма я настолько задубел, особенно руки, что до Крымского ехать уже не было ни малейшего желания.
Но и около храма тож довольно много красивостей было которые я и заснял. Снимал в RAW и в JPEG. Придя домой поставил проги с прилагавшегося к фотику сидюка. Одна из прог специально для работы с RAW, ибо фотошоп, даже CS3, их не понимает. Хотя мож другие и понимает, но мои равы так и не понял.
Порадовало то что из рава можно вытащить засвеченный кадр (или недостаточно экспонированный) до приличного состояния. Да и корректировку баланса/яркости/насыщенности и всего остального в раве делать удобней.
Вот что у меня сегодня получилось (картинки кликабельны, ссылка ведёт на полную фотку (3888x2592)). Никакой обработки в фотошопе не делал. Только когда из RAW вытаскивал немного насыщенность цветов занизил:
Полный размер Храм Христа Спасителя со стороны бульвара. Снимал с троллейбусной остановки.
Завязался тут спорик с неким Брюном в по поводу катания на велике по городу. Взгляды расходятся, но переписка занимательная оказалась, даж сюда вот пишу для сохранности, на случай если Алекс у себя потрёт комменты :-)
Зашёл вечерком за женой в её отдел, а там все стоят вокруг стола и квасят. Отмечают ДР своей коллеги. Ну, я вроде домой собирался, но отказаться от коньянского руки не поднялись, там парнишке не с кем пить было, а одному коньянское квасить - моветон. Так что я предложил свою помощь...
В итоге, разошлись мы поздноватенько, где-то в полночь. Бутыль допили до дна, хорошо так стало.
Домой пришёл, жена со сковородкой встречала. Так что я сел на велик и погнал кататься, чтоб хоть немного проветриться. А то дома духотища несусветная, так что поехал к Москва-реке. Затем вдоль реки... Затем на мост выехал... Приехал на смотровую а потом и к зданию МГУ. Около смотровой опять байкеры тусят, похоже что здесь не только по выходным вечеринки устраивают. Машин клёвых, как всегда, куча...
Ещё там гоняли по кругу, резину жгли. Была одна жёлтенькая галлардо, я за ней на велике гонялся, пытался сфотать. Но получилось только очень издалека, так что считай не получилось.
Прокатался до пол-третьего ночи, почти протрезвел :-)
Созвонился с инструктором, договорились что к пол-десятому я подъеду к Олимпийскому и там на площадке будем кататься. Блин, опять у Олимпийского. Я там уже все дороги вокруг знаю.
В общем, приехал, поездили по площадке. Инструктор нормальный, кучу такого мне про площадку рассказал о чём автошкольный инструктор даже и не заикнулся. Оказывается, перед началом каждого упражнения и по его завершении надо обязательно остановиться у линии, поставить на нейтралку, врубить ручник и вырубить мотор. Блин, а мне про это и не говорили, приехал бы в автошколу сдавать сразу б выгнали...
По городу несколько кружков вокруг Олимпийского понарезал, тут проблем особых нету. Вернулся на работу, сел билеты повторять. С этим тоже вроде всё нормально, ошибки делаю, но немного и редко.
Нашёл в инете схемы экзаменационных маршрутов, вечером рванул туда на велике, потренироваться. А до туда 20 км чесать. Доехал за 1 час 15 минут. Там гонял по трассам, ещё десятку намотал. Ехал по дороге, чувствовал себя "йа машинко", обращал внимание на знаки и на разметку. Вроде никаких особо сложных нету знаков...
И от Дмитровки до м. Алтуфьего доехал, ещё 10 км. Итого 40 км. Там уж в метро загрузился и до дому. Бабка не хотела меня пускать в метро, говорила что им запретили велосипедистов пускать. А время уже первый час, я ей втираю, что ночь, народу очень мало, кому я помешаю. Так что пришлось пробить билетик ещё и за велик. Она ещё домогалась чтоб я у велика переднее колесо открутил. Ага, щасс.. Куда я его дену, в руке тащить? Тогда тем более всем мешать буду... Короче, домой во втором часу вернулся, сразу дрыхнуть, а то просплю екзамен.
Катюха умотала в Черноголовку, а я дома остался, жду электрика, он должен автомат поменять на более мощный, чтоб водонагреватель на полную мощность работал.
Электрик пришёл, посмотрел проводку,автомат и заявил что автомат он менять не будет, ибо провода тонкие и нафиг всё сгорит. Тогда я пообещал что прям вот щас сгоняю на велике до Киевского вокзала и там на рынке куплю необходимые провода. Электрик смягчился и автомат всё-таки поменял на 25-ти амперный.
Ходили вечерком после работы на днях к Пушкинскому, там офигенно чуваки играли. Я сначала туда ездил один на велике, на разведку, так сказать. На одной стороне играл какой-то церковный хор. Причём с гитарами, с синтезом, с ударными, всё как полагается. А на другой сторонке (как раз со стороны Пушкинского) играли уже нормальные ребята. Три электрогитары плюс ударная установка. Пели рок-н-рольные буржуйские офигенный песенки. Я немного послушал, а после песенки под кодовым названием "Порви её" поехал домой за Катюхой. Та на великах ехать категорически отказалась, так что пошли гулять пешочком.
Церковщики к тому времени как мы подошли уже смылись, рокнрольщики остались. Народу около них ещё прибавилось, неслабая такая толпа получилась. А ребята уже играли по заказам.
Ну, как всегда, всё на свете проспали. Я собирался утром на Красную площадь съездить чтоб хоть издалека посмотреть на выступление Стрижей, но в 10 утра встать это было сурово. Так что проснулись около 12-ти часов. Около 15:00 собирались встретиться с друзьями на Поклонке около стеллы. Я думал что покатаемся немного на великах, Никита с Анькой на роликах, потом сгоняем домой перекусить и вечером часам к десяти опять же на великах рванём на Воробьёвы горы, салюют смотреть.
Катерина поехала с сестрой и мамой куда-то по делам, а я погнал к Сэму ковыряться в тачке. На метро ехать не хотелось, так что поехал на велике. Проложил маршрут на КПК, загрузил его и жэпээсину в рюкзак, смазал втулки и шестерни у велика и поехал. Погодка - супер, ветра нету, солнышко, в наушниках Металлика, короче, красотишша. Доехал, в принципе, достаточно быстро. Где-то за полтора часа 19 км по городу. Когда шёл по шоссе Энтузиастов, разогнался до 41 км/час. Подъехал к дому, завёз велик к Сэму в корридор, вышли с ним к машине и поехали в магазин за запчастями. Запчасти, как оказалось, требовались в виде краски и герметика. Порадовали фигурки около магазина :-)
А внутри порадовал огромный аквариум в форме лежащей шины. А внутри акулы плавали, небольшие, но акулы. И рыбки красивые. Но, к сожалению, фотографировать низзя. :-( Купили всё что нужно для машины, поехали обратно. Зашёл разговор о том какую тачку лучше брать, новую или б/у. Побеседовали, тут Сэм повёз меня в салон Nissan. Там посидели во всех выставляемых машинках. Мне больше всего Nissan Almera понравился. Стоит, правда, как сволочь. Затем объехали салоны Mitsubishi, Opel, Suzuki, Huindai, Shevrolet, и чего-то ещё. В салон Lada даже соваться не стали дабы не портить кайф. Кроме Альмеры мне ещё Мицубиси Лансер понравился. Но 17-ти штук баксов у меня нету, к сожалению.
Затем приехали к дому, выгнали тачку на площадочку и начали в ней ковыряться. Расчистили багажник, вытащили левую фару дабы её загерметизировать, подняли машину домкратом чтоб подкрылок один зафиксировать... Открыли пиво и солёные палочки...
Тем временем уже солнышко село и стало прохладненько. Собрали всё что ранее разобрали, приехали обратно к подъезду, я собрал сумкю, поменял батарейку в плеере и двинул обратно, предварительно заскочив в сортир в квартире у Сэма. Еду обратно. Опять думал что доеду на велике до метро, и дальше на метро и поеду. Но что-то показалось эта идея неинтересной. Так что проехался по Зелёному проспекту, выехал на шоссе Энтузазистов и попёр по нему. Обратно ехал уже без приборов - по памяти. Только вот в горку было достаточно много подъёмов и ветер в морду дул, зараза. Домой приехал, даже вроде не особо и устал. Можно было б и ещё покататься, но уже прохладно всё-таки стало. В итоге за вечер намотал почти ровно 43 километра. Скоро можно будет до Тулы ехать на велике :-)
Наконец-то выбрался нормально покататься. Пятница, вечером после работы зашёл за великом и погнали с ним кататься. Сначала была мысля сгонять на Красную площадь, но что-то не захотелось. Поехал к храму Христа-спасителя с идеей погонять по набережной. Как-то быстренько доехал до Лужников, рядом по дороге пролетали мотоциклисты ревя моторчиками. Оппппа, сегодня ж все на Воробьёвы горы едут. Я тоже хочу, чем я хуже. Еду туда. Перебрался через мост по которому поезда метро ходят, начал подниматься в горку. А горка очччень неслабая. На первой скорости взмок пока взобрался. По лестнице в конце подъёма велик пришлось на себе катать, вернее, тащить.
Вылез на поверхность, поехал на смотровую. Вид - офигенный! Темно, внизу вся Москва светится, пожалел что фотик с собой не взял. Закон подлости никто не отменял. Вот так всегда - стоит взять с собой кучу всякой техники - фотик, камеру - оказывается что ничего интересного нету и снимать нечего. А стоит куда-то выбраться экспромтом без ничего - и обязательно встретишь что-нибудь заслуживающее съёмки. Слава все богам, с собой телефон был. Опять же - полудохлую нокию оставил дома, с собой был только мотор V547. А там камера, мягко говоря, паршиватенькая. Кстати, вот он довод к тому что в телефоне камера всё-таки полезная весчь. Хоть какие-то, но всё же кадры можно сделать.
Покатался по смотровой, поглазел на Москву, на гуляющих людей, и поехал к самому интересному.
Самое интересное на смотровой в пятницу, имхо, байкеры. Они там тусуются, похоже, каждую пятницу, а мож и все выходные, этого точно не знаю. Первыми стоят классические байкеры на чопперах, дальше рокеры на спротивных байках. А ещё дальше - на мопедах, великах и мокиках... Покатался сквозь толпу туды-сюда, мотики обалденные.
Затем прокатился до МГУ, там раньше куча клёвых тачек тусило. Но на этот раз вышел облом - ни одной Ламборджини, Феррари или Корвета. Даже ни одного хоть самого паршивенького Поршика - и то не встретил. Видать, не сезон. Хотя ментов была - куча. Мож по-этому машин нормальных и не было. Хотя байкеров менты не трогали. Когда вернулся обратно к байкерскому слёту, там было трое или четверо ментов тож на байках, но они быстренько утарахтели оттуда. Видать, нормальные байкеры их в свою тусовку не приняли. Короче, поездил там опять немного, пофотал на моторскую камеру мотики...
Вот, кстати что получилось. Качество паршивое, но хоть что-то...
Возвращаться тем же путём как и приехал как-то неинтересно, так что поехал до Ленинского проспекта. Оттуда вывернул налево и проехал перед высоким зданием с оригинальными фиговинами на верхушке. Мы давно с Катюхой уже думали, что это за здание, но так и не узнали. А тут я проехал прям перед ним. Кстати, там наифигительная площадочка для катания на велике или на роликах, надо будет запомнить.
У проходящей рядом девушки спросил что это за здание. Она посмотрела на меня как на дурака и ответила, что, вообще-то, это Академия Наук... Оппа.. Типа РАН? Офигеть. Буду знать. Поколесив вокруг этого домика, поехал вниз по травяному склону. Уклон довольно-таки крутой, так что пришлось свесить задницу почти до заднего колеса, чтоб мой скромный вес не полетел кубарем вперёд по курсу. Успешно спустился, выехал на мост через Москву-реку. Вид - обалденный. Внизу тёмная вода и вдалеке огни, много огней... Короче, красиво, честное слово. Как раз на этом мосту Катюха позвонила, осведомилась где её мужа носит. Муж ответил что уже двигается в сторону дома :-) Еду дальше по мосту, а там пешеходная дорожка заканчивается, и дальше идёт одни рельсы. Метро, наверное.
По рельсам я не поехал, потащил велик вниз по лестнице. Выбрался на дорогу и поехал в сторону Комсомольского проспекта, а затем, повернув направо, по самому проспекту. Проехал МДМ, выехал на Садовое кольцо, как раз около Крымского моста. Дальше уже до дома рукой подать...
Короче, отлично покатался, узнал новое место с оличным видом и выяснил, наконец-то, что это за здание на берегу... P.S. За эту поездку 21 километр намотал...
А вообще, современные велики это офигенный конструктор.
