Вот не зря говорится - век живи, век учись. Цитирую
“
Пару дней назад я узнала то, что перевернуло весь мой мир. И я до сих пор недоумеваю, почему этот факт или многим неизвестен, или просто не используется...
Оказывается, для того чтобы фотография могла передать всю глубину и перспективу, её нужно рассматривать одним глазом! Ведь фотоаппарат тоже «видит» одним «глазом», и если мы будем смотреть так же, как он, то увидим именно то, что увидел он — объёмную картинку.
”
Закрыл один глаз, посмотрел на фотку там по ссылке - и правда, блин, совсем по-другому смотрится. Полез пересматривать свои фотки.
UPD> Вот, к примеру. Когда смотришь двумя глазами - обычная плоская фотка. Закрываем один глаз (любой) и смотрим заново. Конечно, объёмным изображение не становится, но задний план (если он на большом расстоянии от объекта на переднем плане) заметно назад отодвигается. Смотреть на большую фотку надо, само собой (фотки кликабельны).
Причина в занижении провайдерами скорости к серверам кеширующим видео, всё что нужно сделать это заблокировать доступ к ним. Для того чтобы запрос шел мимо cdn серверов ютуба надо заблокировать диапазон ip адресов (в роутере или на компьютере) 173.194.55.0/24 и 206.111.0.0/16
У нас тут полным ходом идёт подготовка к выставке, две недели осталось. Опыт прошлой выставки не прошёл даром, теперь мы знаем что в Крокусе на хоббийной выставке с вайфаем делать нечего - эфир засран по самое небалуйся. С обычным вайфаем, который на 2.4ГГц. Но ещё же и 5ГГц есть, очень надеюсь что он более-менее посвободнее будет.
Так что пришлось обзавестить соответствующим оборудованием.
Роутер с направленной тарелкой, . Как раз пятигигагерцовая. На небольших расстояниях не требует точной наводки, довольно широкий охват получается. Думаю, поле покроем без проблем, заодно и остальной части помещения поменьше наводок от нас поменьше будет.
Так как на виртурилке дефолтный вайфай стоит обычный, 2.4ГГц, то для пятигигагерцовой связи пришлось USB-свисток подключать. ASUS USB-N53 завёлся, к тарелке подключился, коннект стабильный, видёо прёт.
Но теперь другая проблема - из всех имеющихся в наличии планшетов и телефончегов к этому роутеру смог приконнектиться только айпадик. У остальных вайфай только 2.4ГГЦовый. Так что придётся всё-таки ещё обычный роутер ставить, и очень близко к нему располагаться чтоб планшеты коннект не теряли.
Раз уж такая пьянка пошла, чуток переделал домашнюю инфраструктуру сетки. Испытания ездящих хреновин приходится дома проводить, ибо на улице ещё холодно и сыро, а вайфайный роутер у меня в крайней точке квартиры стоял, до всех уголков не добивал (стены железобетонные). Вариант с мостом - отстой, надо просто в центре коридора роутер повесить. Так, собссно, и сделал, покрытие сразу стало отличное, даже в курилке ловится без проблем. Но проблема в другом - к роутеру всё равно провода идут, промежуточные свичи не спасают. А в коридоре и так проводов дофига, но одно дело когда они по плинтусу идут, а другое - когда на стенке болтаются. В идеале роутер всё-таки убрать туда где он глаза не мозолит.
Короче, напомнил что в природе бывают обычные точки доступа, я про них совсем и забыл уже. Очень понравилась , дизайн клёвый. Вот её как раз в коридоре и повешу. К ней достаточно один проводок кинуть, питание у неё PoE. Покрытие уже проверил, добивает везде. Теперь можно будет и покататься нормально :-)
Вот долбанёт такая кому-нить по башке или крышу машины пробьёт - мало не покажется. Аккуратненько отломил, отнёс в курилку, где она благополучно быстренько растаяла. До второй сосульки не дотянулся.
Блин, я тут всё обыскал, нигде не нашёл, а он у них тупо полуразломаный валяется :-(
“
Помощник руководителя пресс-службы ИКИ Ольга Закутняя объяснила корреспонденту Ленты.Ру, что на фотографии запечатлен макет "Лунохода-1", переданный в ИКИ из выставочного центра Академии наук. Сотрудники ИКИ в настоящее время реставрируют этот макет, готовя его к выставке, которая откроется в ИКИ в День космонавтики 12 апреля. В описанных il-in контейнерах находятся другие макеты, присланные из выставочного центра. "Настоящие" луноходы, долетевшие до Луны, по понятным причинам не могут находиться на Земле.
”
Да пофиг, макет или не макет. Главное как к нему относятся :-(
UPD> . Говорят что типа уже восстановили. Но фотки в реставрированом состоянии не показывают :-(
После прошлых испытаний к нам обратились некие люди, попросили не маяться ерундой с автомобилями. Сказали что надо мыслить ширше и предоставили нам для испытаний вот такой самолётик. Испытания проходили вчера на территории Шереметьево (хорошо, от меня недалеко). Управляли, как обычно, с айпада. Удалось успешно взлететь, сделать пару кругов вокруг Москвы и благополучно приземлиться.
Так как USB3 у меня есть только на минимаке, пришлось крэдл для винтов подключить к нему. Винты (кстати, пора ещё прикупить терабайтничек) отформатированы в родной маковской манере (HFS+). Винты расшарены, чтоб фильмы, там лежащие, можно было по сетке смотреть (с винды, с линуха, с андроида и т.д.). Всё вроде нормуль, всё видится, запускается и т.д.
Но есть проблема - при воспроизведении любого видео из той шары проигрыватель (обычно MPC HC) останавливается и пишет что воспроизведение файла закончено. Практически на каждом ролике такая фигня. При локальном воспроизведении само собой такой проблемы нет, только из маковской шары.
Вопрос - чё за фигня и как вылечить? Штудирование интернетов пока не помогло. А бесит конкретно - щас болею (опять простыл на полигоне), из развлечений только кино и остаётся, лёжа в кровати.
UPD> Низкоуровневых проблем с сеткой никаких нет. Гигабитный езернет, мак и виндовая машина к одному свичу подключены. Мак торренты иногда качает, стабильно 10 мегабайт в сек выжимает, короче сетка пашет норм. Подозреваю, какие-то косяки с SMB.
UPD> Нашёл в файлопомойке пэдээфку "Embedded Linux Primer 2nd Edition"... Забил на фильмы, читаю. Мегаклёвая книжечка.
Давно слышал про таку штуку, но конкретной инфы не собирал. А щас вот полазил чуток и вот что нашёл.
Суть такая: в прикуриватель машины втыкается фиговинка. Называется SoundRacer. Автомобильная магнитола настраивается на требуемую частоту FM (фиговинка на ней звук транслирует). Заводится движок и на нейтралке крутим до трёх тыщ оборотов. Фиговинка в прикуривателе каким-то макаром синхронизируется с оборотами движка и начинает выдавать звук, соответствующий точно таким же оборотам движка, но движка крутого. Есть модификации V8, V10, V12 и движок какого-то нехилого мотоцикла.
В итоге едешь в своём ВАЗ-2101, а он рычит как мускуле-кар.
У меня вот только одна непонятка - каким макаром железка обороты засекает? Если только по звуку мотора - тогда ж собьётся из-за муляжных звуков. По вибрации? Короче, тут я хз, если честно. От железки никакие провода никуда не подключаются, только питание из прикуривателя. Мож по питанию какая-то модуляция от оборотов есть? Очень вряд ли. Хотя, я не знаю как с генератора напряжение снимается и зависит ли вращение генератора от оборотов движка. Можно напряжометром попробовать замерить, в принципе. Короче, если кто подозревает где собака порылась - свистните в комменты.
UPD> Короче, однозначно - засекает по напряжению бортовой электросети. Догадка была верна. Уточнил на русском сайте железки - Правда, там пишут про засекание электропомех в бортсети. Интересно, как их засечь подручными средствами?
Официальный сайт производителя фиговинки -
Даже приложение под Андроид , могёт коннектиться по блютусу на OBD-II контролер и с него обороты снимать.
Отдельная их фича - специализированая железка для встраивания .
Выглядит (а главное, звучит!) примерно вот так. Но тут всё понятно - обороты с колеса снимаются, датчик Холла стоит. Вот тут .
Искал какую-то нужную железку в завалах на складе, обнаружил коробку с подаренным Дахой сто лет назад активным сабом для машины. Я не хотел саб ставить пока машину не починю, но за прошедшие три года так ничего с машиной и не сделал (а ещё говорят что Пежо часто ломаются, ггы). Так что, видимо, придётся ставить уж как есть. Главное - место в багажнике вроде появилось свободное, так что впихнуть можно.
Родная акустика в пежошке довольно неплохая, мой пионерчик её нормуль раскачивает, но глупо требовать от обычных динамиков хорошего баса, под это низкочастотник нужен. Так как громко музыку могу послушать только в машине (дома семья, соседи) - деваться некуда, надо ставить. Правда, надо ещё лицевую панель на водительской двери починить, а то я как её четыре года назад оторвал, так она на соплях и держится. В итоге дребезжит даже от штатной акустики. А с сабом, наверное, её ваще оторвёт к чертям.
Так что достал коробочку, сдул пыль, достал саб. Надо же проверить сначала как звучит.
Ггы, ага, саб проверять в пол-второго ночи :-)
Короче, с подключением питания проблем не возникло (от большого гелевого двеннадцативольтового аккума который на опеле моторы питал), но непонятки вознилки с клеммой Remote. В мануале сказано - подключить с сине-белому выходу магнитолы. А я-то без магнитолы подключаю.
Короче, оказалось что это типа сигнальный провод на активную антенну. Когда всё выключено - на нём нуль. А когда магнитола включается - на нём появляются управляющие +12В, которые саб и активируют. Вообще по-началу вроде этот провод для автоматической антенны использовался (когда включается магнитола - антенна выезжает из кузова машины). Потом этот же сигнал стал использоваться для активации активной (каламбурим) антенны. А потом этим же сигналом стали активировать усилки, сабы и прочее-прочее безобразие.
Короче, подключил этот контакт на +12В аккума, всё завелось. Источиком звука стал планшетик, с которого (через переходник 1->2 миниджека) одновременно звук идёт на саб (проводом miniJack -> 2 RCA) и на мелкие колоночки-пищалки.
Чем проверять - конечно же дабстепом в первую очередь :-) А ещё, помнится, я собирал тестовые музычки для проверки басов. Полностью так и не собрал, конечно, но хоть что-то. У меня в машине обычно рок, тяжеляк, Сектор Газа, Алексин и Максим. Но бывает и электроника всякая транствует, под настроение. Так что надо шоп басило всё, но слегка, шоп от ударных штатные динамики не засирались.
Одна беда - громко щас саб включить низя. Даже на оочень малой громкости басит неплохо (уши не слышат но кишки чувствуют), но ещё минут пять если так погоняю - жена придёт и мне плохо сделает.
Короче, чисто на память видюшку мелкую снял. Микрофон отлично весь тихий бас уловил, но на видео слышно будет только если колонки басовитые :-) Ща вот смотрю видео тоже с сабом - отлично всё записалось, ни хрипов ни сипов.
UPD> Ух, фигасе. Когда "Bassotronics - Bass, I Love You" на компе слушаешь через колоночки и активный саб (но с басами на нуле) - нифига не слышно. А включил щас на бигбосе - даже на еле-еле слышной громкости диффузор саба гуляет на полсантиметра по амплитуде. Вот тебе и бассотроник :-) Не просто так на нём народ обычно сабы тестит.
UPD> А вообще по поводу глубокого баса есть хорошая заметочка. Последний ролик ваще гут. Но мне такие сабы низя ставить - машина развалится.
UPD> Боюсь представить эту бассотрониковску песенку на S-90. Я знаю, колонки не айс, но басы у них отменные. Я усилок и одну пару колонок Дяде Васе давным-давно сплавил от греха подальше, шоп соседей не злить. Как буду у него в гостях - проверим :-)
UPD> Днём попробовал чуть погромче включить. На пробу выкрутил все регулировки на максимум. В реале так слушать невозможно, но для проверки норм. Добавил видюшку на всяк случай :-) В машине придётся на самом минимуме включать, а то пежошка развалится нафиг.
Ща потихоньку начну отчёт писать и видео монтировать. Через два часа обещают аццкий снегопад. Засёк время, проверим синоптегов.
Но сначала надо бардак в лаборатории разобрать. Наконец-то у меня бесперебойник появился (отей подогнал), APC BackUPS 500. У меня от опеля ещё мощные аккумы остались (на 28Ач и на 18 Ач), можно попробовать подключить вместо родной батареии упсы. Интересно, скушает бесперебойник стороннюю батарею иль нет. В теории - должен, на практике - ща узнаю.
Я уже в Щёкино. Ездили сегодня площадку смотреть. Она конкретно завалена снегом, так что позвали трактор на помощь. Трактор оперативно (часа за три) всё расчистил, так что можно гонять. Расчищено не до асфальта, шоп снег всё-таки был - лучше гонять будет, с буксами :-)
Площадочка вот примерно так выглядит - см. видео. Лепота - по бокам сугробы, не страшно если въедем.
